Пуск!by
О сайте
Поиск:


Доклад: Состояние и перспективы океанографических исследований ВМФ

Состояние и перспективы океанографических исследований ВМФ

А.Т. Шевцов кандидат технических наук, капитан 1 ранга

Состояние океанографических исследований ВМФ всегда определялось тремя факторами:

требованием учета гидрометеорологических условий;

технической базой исследований;

методами использования технических средств измерения океанографических параметров.

Два последних фактора тесно связаны между собой и взаимообусловлены: технический уровень измерительного средства определяет метод его использования и, наоборот, методические требования к изменениям океанографических параметров определяют технический уровень измерительного средства.

Задачи, требующие учета гидрометеорологических условий, определяются уровнем развития флота, его технических средств и оружия, наличием в его составе как надводных боевых кораблей, в том числе и авианесущих, так и подводных лодок различных классов и назначения с большими дальностями плавания.

Разнородные силы ВМФ, оснащенные сложной техникой и оружием, определяют масштабы океанографических исследований: количество и наименование параметров, районы проведения исследований, масштабы изучаемых явлений и процессов.

Чем сложнее техника и оружие, тем большее воздействие на них оказывает мелкомасштабная изменчивость гидрофизических параметров: короткие внутренние волны (с длиной волны сравнимой с длиной подводной лодки), тонкая структура гидрофизических полей, мелкомасштабная турбулентность. Однако и крупномасштабные процессы и явления продолжают оказывать большое влияние на боевую эффективность действий флота: океанские вихри разных масштабов (изменяют типы вертикальных профилей скорости звука), гидрологические фронтальные зоны, периодические изменения вертикальной структуры полей под воздействием приливно-отливных и инерционных сил. Это, в свою очередь, требует создания сложных и разнообразных технических средств измерения океанографических параметров.

География плавания флота определила и очередность океанографических исследований районов Мирового океана. В довоенные и в первые послевоенные годы (примерно до середины 50-х годов) исследования проводились только во внутренних и окраинных морях гидрометеорологическими обсерваториями флотов. В основном это были сезонные гидрологические съемки, предназначенные для получения гидрометеорологических данных, необходимых при создании специализированных пособий и повышении эффективности использования гидроакустических средств: температуры, солености (скорости звука) и характеристик грунта дна. Изредка при постановке судна на якорь измерялись характеристики течений. Для разработки методов прогнозирования гидрологических полей синхронно измерялись и метеорологические элементы: направление и скорость ветра, атмосферное давление, температура и влажность воздуха, солнечная радиация. Параметры волнения определялись преимущественно визуально.

Особенно качественные и обширные исследования подобного рода были выполнены на Черном море Севастопольской гидрометеорологической обсерваторией флота, руководимой В.А. Снежинским. На Балтийском море сезонные гидрологические съемки проводились Главной морской обсерваторией (ГМО) ВМФ, возглавляемой В.А. Зениным, которая с 1951 г. вошла в состав одного из научно-исследовательских институтов МО.

С 1948 г. в ВМФ начались регулярные исследования гидрофизических, гидрооптических полей, а также полей ветрового волнения в Атлантическом океане сотрудниками сначала ГМО ВМФ, а затем НИИ МО. Исследования проводились на первом специализированном океанографическом судне ВМФ “Экватор”. Возглавляли экспедиции последовательно В.Г. Корт (впоследствии член-корреспондент АН СССР), М.В. Козлянинов, проводивший гидрооптические исследования, Е.В. Веселов. Инструментальные исследования ветрового волнения выполнял И.Н. Давидан.

Для регулярных исследований Мирового океана начиная с 1958 г. в Военно-Морском Флоте создаются океанографические экспедиции: в Калининграде - для исследования Атлантического океана; во Владивостоке, а затем в Магадане - для исследования Тихого и Индийского океанов; в Севастополе - для исследования Черного и Средиземного морей. Ранее в Архангельске, а затем в Мурманске была создана гидрографическая экспедиция для изучения окраинных Арктических морей и Центрального арктического бассейна.

Экспедиции были обеспечены специально построенными океанографическими судами (например, судно “Молдавия”) с многочисленными лабораториями, оснащенными не только измерительными приборами, но и современной вычислительной техникой.

За более чем 30-летний период исследований получены данные, необходимые для создания гидрометеорологических пособий для штабов, надводных кораблей и подводных лодок.

Развитие флота и усложнение решаемых им задач потребовало исследования таких гидрофизических полей, которые ранее не изучались. Это, прежде всего мелкомасштабная турбулентность, тонкая структура, короткие внутренние волны, вихри разных масштабов и др., для чего необходимо было создать соответствующую измерительную аппаратуру, основанную на новых физических принципах измерения, с автоматизированным управлением и обработкой, а также методологию использования такой аппаратуры.

Для внедрения метода автоматического управления экспериментом необходимо было создать методики расчета частоты и продолжительности измерений на многосуточных буйковых станциях, расстояний между станциями на гидрологических разрезах, допустимой продолжительности синхронных съемок и потребного для этого количества исследовательских судов. Эта работа была начата в конце 60-х годов под руководством И.М. Безуглого и продолжается до настоящего времени А.Т. Шевцовым. В связи с внедрением в практику океанографических исследований ВМФ необитаемых аппаратов потребовалась разработка методики обращения с ними. Такая методика, основанная на использовании теории исследования операции, была создана в институте.

В 1957 г. в Гидрографическом НИИ ВМФ создается автономная буйковая якорная станция для изучения океанских течений на глубинах, их изменчивости во времени и пространстве. Эти работы велись под руководством Б.А. Филиппова и Г.П. Каминского. В том же году она была использована по прямому назначению в северной части Атлантического океана. Эта станция явилась прообразом серийно изготовляемых Рижским опытным заводом гидрометеорологических приборов (РОЗ ГМП) буйковых якорных станций.

Во многом благодаря усилиям института по техническим заданиям, разработанным его сотрудниками (руководители Н.Е. Шведе, Б.В. Мелещук, Р.Н. Беркутов), в 70-80-е годы появляются приборы, основанные на новых физических принципах измерения (в основном гидрофизические зонды), позволяющие определять дополнительные гидрофизические параметры, ранее нами не измерявшиеся: мелкомасштабную турбулентность, тонкую структуру полей, естественную радиоактивность, биолюминесценцию и т.д.

В настоящее время измерения традиционных океанографических параметров, таких как температура и электропроводность воды (соленость), скорость звука и течений, гидрохимические элементы: кислород, концентрация водородных ионов (рН), сероводород, производятся с помощью кабельных и бескабельных спускаемых по тросу зондов. Технические задания и наблюдения за их разработкой осуществляют А.Е. Дроздов и В.И. Бойков.

Измерения параметров течений на якорных буйковых станциях дополняются измерениями температуры и электропроводности, которые осуществляются с помощью автономных электронных приборов.

Впервые в нашей стране под руководством сотрудника нашего института Ю.Е. Александрова создается термозонд разового использования и налажено его серийное производство на Ломоносовском заводе штурманских приборов ВМФ. По техническим заданиям сотрудников института Б.В. Мелещук, В.М. Тимец, В.В. Лебедевым и под их наблюдением создается сложная электронная измерительная океанографическая аппаратура для установки на глубоководных обитаемых аппаратах типа “Поиск”. Сотрудник института А.Н. Добротворский принимал активное участие в создании и испытаниях аппаратуры ледовой разведки (“Нить”, “Аквамарин”), устанавливаемой на самолетах, а также в разработке методов спутниковой метеорологии и океанографии по программе “Океан-0”.

Были приложены большие усилия по разработке метода акустической томографии для оперативного определения распределения водных масс, фронтов и течений на больших акваториях океанов. Однако из-за отсутствия средств ее дальнейшая разработка и внедрение в практику океанографического обеспечения ВМФ были прекращены.

В последние годы, в связи с распадом СССР и экономическим кризисом в стране, объем океанографических исследований и разработок новых технических средств измерений и обработки результатов измерений резко сократился.

Список литературы

Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.navy.ru/




Атлантический океан: биогеоценоз и экологические проблемы Курсовая работа по физической географии Сдавалась на географическом факультете Кубанского ...
Приведенные выше границы взяты из Атласов океанов, издательства Министерства обороны СССР и ВМФ, 1980 год, они официально приняты в нашей стране.
С 175 по 1978 год Международная океанографическая комиссия Всемирная метеорологическая организация (ВМО) организовали экспедиции силами ученых 25 стран....
Геофизические исследования в океанах и морях До начала 60-х гг. геофизические исследования в деятельности Гидрографической службы ВМФ носили ...
В марте-апреле 1969г. гидрографы Тихоокеанской океанографической экспедиции (В.И.Егоров, Е.Г.Георгов, Ю.В.Горбунов, В.Д.Мищенко и др.) выполняли аналогичные исследования на ...
Особую страницу в истории геофизических исследований Военно-Морского Флота вписали гидрографы Северной гидрографической и Тихоокеанской океанографической экспедиций (ТОЭ) в дальних ... ...
Гидрометеорологическое обеспечение ВМФ В.Л. Галахов кандидат технических наук Гидрометеорологическое обеспечение - один из видов боевого обеспечения ...
Гидрометеорологическое обеспечение - один из видов боевого обеспечения ВМФ и представляет собой совокупность действий и мероприятий специально выделяемых сил и ...
Было разработано и принято на снабжение ВМФ лишь одно оригинальное средство - корабельный измеритель ветра (КИВ), остальные работы сводились к модернизации и приспособлению к ... ...
Научно-технический потенциал военной навигации, гидрографии и океанографии России А.А.Комарицын; адмирал, начальник Главного управления навигации и ...
В результате этих исследований на снабжение гидрографических служб и экспедиций ВМФ были приняты автоматизированные картографические и океанографические комплексы, системы ...
Для решения задач изучения Мирового океана активно совершенствовалась исследовательская аппаратура и был создан мощный исследовательский флот (океанографические исследовательские ... ...
Научные проблемы создания высокоточного оружия флота А.М. Петров, кандидат военно-морских наук, контр-адмирал; В.М. Курлянец, капитан 1 ранга ...
На научные организации Военно-Морского Флота, в частности на Институт вооружения ВМФ, была возложена ответственность за обоснование перспектив дальнейшего развития оружия флота и ...
Решение этих задач базировалось на результатах ряда фундаментальных научных работ, проведенных научными организациями ВМФ, промышленности и Академии наук СССР по исследованию ... ...
Реферат по астрономии на тему: Практическое применение космонавтики [pic] Выполнила: ученица Репина Вера класс 11 "В" школа №25 учитель: Сахарова ...
Расправленные крылья солнечных батарей питали приборы и аппаратуру электроэнергией.
Ее аппаратура проводила измерения не только во время спуска во всей толще атмосферы, но и в течение 53 минут на самой поверхности планеты....
Содержание Введение 2 1. Положение флота в годы революции и гражданской войны 3 2. Возрождение ВМФ 3 3. Надводный советский флот 6 3.1. Линейные ...
Советский ВМФ - преемник и продолжатель лучших традиций русского флота, создавался и развивался вместе со всеми Советскими Вооружёнными Силами.
Балтийского флота вошли линейный корабль "Петропавловск", крейсер "Аврора", учебное судно "Океан", отдельный дивизион, состоявший из 8 эскадренных миноносцев, отдельный дивизион из ... ...
БАЛТИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА СУДОВОДИТЕЛЬСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ КАФЕДРА СУДОВОЖДЕНИЯ ДИПЛОМНАЯ РАБОТА НА ТЕМУ: Планирование и ...
Важное значение приобретает маршрутный промер, позволяющий производить измерения с рыболовных или транспортных судов по пути их следования, что позволяет охватить промерными ...
Измерение глубин следует вести как во время дрейфа судна с приборами, так и на специальных галсах, прокладываемых в районе якорной буйковой станции (рис....
Методы и средства военной гидрографии Н.Н. Неронов доктор технических наук, профессор В развитие методов и средств военной гидрографии значительный ...
В результате совместной работы Главного управления навигации и океанографии МО, НИНГИ, Центрального картографического производства ВМФ, гидрографических служб флотов и предприятий ...
Требования ВМФ ускорить съемки естественных полей Мирового океана не могли быть выполнены без создания современных носителей аппаратуры - океанографических и гидрографических судов ... ...
... военно-морских наук, капитан 1 ранга Первыми отечественными довоенными радиоэлектронными средствами освещения надводной обстановки в интересах ВМФ ...
За десять лет (1974-1984гг.) в районах Средиземного моря, Тихого, Индийского и Атлантического океанов было проведено 13 экспедиций на специально оборудованных для радиофизических ...
В экспедициях участвовали ученые и специалисты ВМФ, которые осуществляли координацию проводимых различными организациями работ, обеспечивая единство методик производимых измерений ... ...
©2007—2011 Пуск!by | По вопросам сотрудничества обращайтесь в contextus@mail.ru